Spoločnosť Kia Motors predstavila označenie DRiVE WISE, ktoré obsahuje pokročilé jazdné asistenčné systémy budúcnosti, Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). DRiVE WISE stelesňuje filozofiu značky Kia predstaviť inteligentné bezpečné vozidlá s najnovšími ADAS technológiami.

Značka Kia nedávno oznámila plány na výrobu čiastočne autonómnych automobilov do roku 2020 a jej cieľom je priniesť prvé plne autonómne vozidlá na trh v roku 2030.

Inovačné technológie DRiVE WISE, ktoré sú aktuálne vo fáze vývoja, sú vystavené na ženevskom autosalóne 2016, kde si návštevníci môžu pozrieť budúce autonómne jazdenie aj asistenčné technológie.

Technológie sú navrhnuté tak, aby zlepšili bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky, DRiVE WISE umožní zaviesť inteligentné bezpečnostné technológie do modelového radu, aby pomáhali eliminovať potenciálne nebezpečenstvo – a pre mnohých nudu počas šoférovania, pri zmene spôsobu interakcie majiteľa so svojím vozidlom.

Kia ponúka náhľad do DRiVE WISE technológií

Spoločnosť Kia Motors na Geneva International Motor Show prezentuje pokrok, ktorý dosiahla vo vývoji autonómnych jazdných technológií, od tých, ktoré sú k dispozícii v súčasných modeloch až po špičkové funkcie vyvíjané v priebehu nasledujúcich 15 rokov pod označením DRiVE WISE.

Kia Motors ponúka návštevníkom možnosť spoznať množstvo technológií a koncepcií novej generácie pomocou interaktívneho zobrazenia.

DRIVE Wise technológie pre zlepšenie bezpečnosti na ceste

Do roku 2020 si automobilka Kia stanovila za cieľ predstaviť svoje prvé čiastočne autonómne vozidlo s technológiou DRiVE WISE, v nadväznosti na súčasnú generáciu asistenčných systémov vodiča.

Vyspelejšie technológie poskytnú vodičovi vyššiu úroveň podpory, predvídania a schopnosti reagovať na meniace sa podmienky na ceste a potenciálne nebezpečenstvo pre zlepšenie bezpečnosti všetkých účastníkov cestnej premávky.

Tým, že pomáhajú eliminovať mnohé riziká na dnešných preplnených cestách, DRiVE WISE umožní majiteľom vozidiel viac si užívať potešenie z jazdy.

Budúce Kia DRiVE WISE technológie  obsahujú systémy pre autonómnu jazdu na diaľnici, autonómnu jazdu v mestách, jazdu za predchádzajúcim vozidlom, systém núdzového zastavenia, asistent prejazdu v zápche ako aj systém samostatného zaparkovania a vyparkovania:

• Highway Autonomous Driving (HAD) využíva kombináciu radarových a kamerových detekčných systémov na interpretáciu značenia jazdných pruhov, takže vozidlo zostane vo svojom jazdnom pruhu alebo sa preradí do iného pri predbiehaní ostatných vozidiel alebo pokračuje inou cestou; všetko bez zásahu vodiča.

• Urban Autonomous Driving (UAD) aplikuje  GPS a senzory pre identifikáciu polohy vozidla na ceste, čo umožňuje bezpečne prechádzať hustým mestským prostredím a zároveň reagovať na aktuálne dopravné informácie.

• Preceding Vehicle Following (PVF) je rozšírený systém udržania sa v pruhu,  ktorý monitoruje vozidlo vpredu, čím umožňuje vozidlu vypočítať dostatočnú vzdialenosť  vzhľadom na vozidlo pred ním, nasledovať ho v bezpečnej vzdialenosti, ak je dopravné značenie nečitateľné kvôli zlým podmienkam alebo rozloženiu ciest

• Emergency Stop System (ESS) pôsobí vo vzťahu k systému Kia Driver Status Monitoring (DSM), ktorý analyzuje tvár vodiča, čím monitoruje jeho pozornosť. Ak systém zistí, že vodič očami nesleduje vozovku, ESS môže automaticky preradiť auto do vhodného pruhu  a zastaviť.

• Traffic Jam Assist (TJA) monitoruje vozidlo vpredu počas zhustených dopravných podmienok, udržiava bezpečnú vzdialenosť od vpredu idúceho vozidla a posúva sa na príslušné voľné miesta.

• Autonomous Valet Parking umožňuje vodičovi opustiť auto a nechať vozidlo samé zaparkovať na diaľku a aktivovať ho pomocou inteligentného kľúča alebo SmartWatch.

DRiVE WISE technológie sú primárne navrhnuté tak, aby urobili jazdu bezpečnejšou a jednoduchšou pre vodičov pomocou identifikácie rizika pri najbližšej možnej príležitosti a umožnili vodičovi – alebo autu – podniknúť príslušné kroky, aj keď vodiči ich môžu obchádzať priamym ovládaním  a ktoré umožňuje vyššiu kontrolu riadenia auta podľa potreby.

Interakcia budúcej generácie vozidiel

DRiVE WISE technológie tiež uľahčia komunikáciu a interakciu medzi vodičom a vozidlom s novými inovatívnymi Human Machine Interface (HMI) funkciami, ako je kontrola gestami, senzory odtlačkov prstov a konektivitou so smart zariadeniami.

Ďalšia generácia HMI je založená na koncepte  „slepej kontroly“, s touchpadom odtlačkov prstov a rozpoznávaním gest na obsluhovanie ovládacích prvkov vozidla.

Na základe odtlačkov prstov alebo inteligentných hodiniek-  smartWatch systém automatického rozpoznávania preferencií jednotlivých vodičov umožňuje okamžite zmeniť obľúbený typ hudby, preferovanú teplotu v kabíne a typ informácií zobrazených na prístrojovej doske.

Gestá vodičov sú rozpoznávané prostredníctvom HMI, ak chcú zmeniť akékoľvek nastavenia v kabíne, bez toho aby odvrátili zrak od vozovky pred sebou.

Udelená licencia na testovanie Kia DRiVE WISE na verejných komunikáciách v Nevade

Predbežné investície v celkovej výške 2 miliardy $ do roku 2018 umožňujú, aby spoločnosť zrýchlila vývoj svojich DRiVE WISE technológií.

Americký štát Nevada nedávno udelil spoločnosti Kia Motors špeciálne povolenie na testovanie nových technológií na verejných komunikáciách.

Elektrická Kia Soul EV, prvé celosvetovo predávané vozidlo na elektrický pohon spoločnosti Kia, pôsobí ako testovacia platforma značky pre vývoj budúcej generácie DRiVE WISE technológií na cestách v okolí Death Valley.

Plne autonómne vozidlá na trhu v najbližších 15 rokoch

Kľúčom k budúcim DRiVE WISE technológiám značky Kia je vývoj komunikačného systému vozidlo-vo vzťahu-k-všetkému (V2X).

Aby mohla Kia pokročiť v čiastočne samostatných ADAS technológiách do takej miery, aby mohla uviesť na trh skutočné „samostatne jazdiace vozidlo“ do roku 2030, V2X musí byť plne integrovaný do reálneho jazdného prostredia a musí byť schopný reagovať tak, ako človek za volantom.

V2X využíva množstvo senzorov, radar, LiDAR (radar na báze detekcie svetelného lúča) a vonkajších kamier, aby vnímal okolie vozidla a prípadné prekážky tak, ako ich vníma človek.

Systém využíva aj technológie vozidlo-vo-vzťahu-k-vozidlu (V2V) a vozidlo-vo-vzťahu-k-infraštruktúre (V2I), čo mu umožňuje rozoznávať, posudzovať a kontrolovať každodenné jazdné okolnosti, prekážky alebo potenciálne ohrozenie.